Germán Benítez asumirá en Movilidad de la Intendencia de Montevideo con foco en el transporte público, la movilidad activa y una gobernanza metropolitana más integrada.
El intendente electo de Montevideo, Mario Bergara, presentó este lunes al equipo que lo acompañará a partir del próximo 10 de julio. Entre los nombres designados está Germán Benítez, economista y magíster en economía internacional, quien estará al frente de la Dirección de Movilidad.
En diálogo con Nada que perder, Benítez explicó que la estrategia en movilidad parte de un diagnóstico hecho durante la campaña, donde se identificó que “los dos grandes problemas que tenía la ciudad eran limpieza y movilidad”. A partir de eso, se elaboró el documento "Montevideo más ágil", que definió líneas de acción concretas.
“Vamos a apostar al mantenimiento de la red vial. Entendemos que la red vial departamental es lo suficientemente densa, pero tiene que estar bien mantenida”, explicó. En cuanto al tránsito, mencionó que hay acciones de ordenamiento previstas y que se trabajará en “mejorar la semaforización” y que esté más coordinada.
El economista insistió en que “el sistema de transporte público tiene que ser más confortable y no solamente más ágil” y añadió que es clave generar condiciones para que las personas elijan el transporte colectivo y no vean el uso del auto como su única opción.
A su vez, el jerarca remarcó la intención de avanzar hacia un enfoque más amplio de la movilidad urbana. En ese sentido, afirmó que se va a “mejorar el uso del transporte público y las condiciones para la movilidad activa”, y agregó: “vamos a mejorar todas las opciones que tiene la gente para desplazarse”.
Además, Benítez destacó que existe un compromiso con avanzar hacia un sistema metropolitano integrado, “que es una idea y una apuesta” que deberán conversar los gobiernos departamentales de Montevideo y Canelones para poder trazar “una hoja de ruta”. Entre las prioridades inmediatas, citó “mejorar la fidelidad de la aplicación Cómo ir” y aumentar la instalación de nuevas paradas con información.
“No tenemos todo el tiempo del mundo, porque esto es algo que tiene que ocurrir en este período, pero somos optimistas de que vamos a poder lograr un acuerdo rápidamente”, sentenció.
En paralelo, el entrevistado señaló la necesidad de definir una nueva forma de gobernanza para el sistema metropolitano. “Hay argumentos a favor de tener una entidad única que regule todo”, sostuvo en referencia a los distintos subsistemas que hoy gestionan los departamentos de Canelones y Montevideo, y el Ministerio de Transporte. “Nuestro desafío es definir cuál es la mejor solución de gestión conjunta que le garantice un buen servicio a la ciudadanía montevideana”, dijo.
El futuro director de Movilidad confirmó que uno de los objetivos del período será seguir avanzando en el transporte público eléctrico. “Hoy en día ya tenemos un sexto de los ómnibus híbridos o eléctricos, un tercio con aire acondicionado y dos tercios accesibles”, detalló. El plan es aumentar estos porcentajes utilizando herramientas de financiamiento como fideicomisos.
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