El buque Maersk Lebu solicitó operar en los muelles públicos debido a las demoras para atender a los barcos que presenta Terminal Cuenca del Plata (TCP), informó Eduardo Preve. Es la firma en copropiedad del Estado y Katoen Natie, firma que tiene prioridad en la atención a los barcos de carga que llegan a Montevideo, además de la concesión hasta 2081.
La empresa Maersk Line solicitó el uso de los muelles públicos por las demoras en la operativa de TCP, la empresa que maneja Katoen Natie con el Estado uruguayo. A esto se suma un paro de 24 horas de sus funcionarios.
Mañana comienza a operar en el muelle 3, informó Eduardo Preve desde su cuenta de X (antes Twitter).
TCP tiene la concesión de la terminal especializada en la carga y descarga de contenedores del Puerto de Montevideo hasta el año 2081, firmado por el gobierno actual a pesar de los cuestionamientos.
Además, el gobierno firmó dos decretos que benefician a la firma. El primero es para ampliar la concesión y el segundo para otorgarle la prioridad de atraque de los buques de contenedores.
El decreto obliga a las firmas navieras a operar en el muelle especializado de TCP y solamente pedir operativa en los muelles públicos si TCP tiene todo ocupado por 24 horas.
🛂 LÍO EN PUERTA
✔️Este buque es el Maersk Lebu y opera únicamente en TCP, terminal que tiene demoras para atender sus barcos y a ello se le suma un paro de 24 hs de sus funcionarios.
✔️La empresa Maersk Line pidió para operar en los muelles públicos.
✔️Mañana opera en el… pic.twitter.com/cq6ST3Sgsp
— Eduardo Preve (@EPreve) November 19, 2024
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